Discussie: Project TR16V

Een half jaartje geleden nadat me versnellingsbak kapot was gegaan en de auto een week later gekeurd moest worden had ik besloten om me corsa te schorsen het blok te verkopen (2.0 8V) en toch maar voor een 16V te gaan. Aangezien ik al van veel voorbeelden heb kunnen genieten, alleen toen was het geld er nog niet.

Daarnaast had ik nog een hele waslijst die ik graag gedaan wou hebben, waar ik nu bijna mee klaar ben.

Ik kocht een tijdje geleden een Calibra 2.0 16V uit '91, in ommen.
Het blok had 187.000 km weg en had een coscast kop. Na een proefritje had ik besloten hem te kopen.
Calibra naar pernis teruggereden, helemaal gestript. Onderdelen verkocht, calibra op laten halen door populier.



Daarna het blok naar mijn zin gemaakt en wat dingen gespoten.
In de corsa gehangen, paar weken op poten gestaan door het slechte weer. Vandaag heb ik het dus afgebouwd, het hele koelsysteem moest worden pasgemaakt, bedrading, aandrijfassen en ga zo maar door.

En vandaag rond 6-7 alles nog gecontroleerd. Even de oliepomp de olie door het blok laten pompen totdat het lampje uit ging. Computer erin starten en lopen :}. Eindelijk is het eind in zicht.
Nu nog de kleine dingen afwerken dat het er allemaal netjes uitziet, andere koppelingskabel en het schakelmechaniek afstellen, dan gelijk klaarmaken voor de apk want hij moet als ik hem op me naam zet gelijk laten keuren.

Totzover, foto's zullen snel volgen.
Het is niet echt een bijzonder project aangezien het al lang niet meer uniek is en ik heb ook geen extreem project gebouwd. Maar er zijn mensen die het leuk vinden om te lezen of te weten hoe het met me tr staat .

Heel mooi een tr met 16v, nu de pics nog en we zijn weer tereden (}
Heel veel veilide km's toegewenst en lekker knallen met dat bakkie. :}

de roestrijders zijn weer goed bezig

:}

goed bezig man, ben benieuwd naar de prestaties :thumbsup:

:} :} :} :}
Heb je alles alleen gedaan of met hulp

Dit is de 2de keer dat ik een motor zelf in de auto bouw, inc. electronica. Natuurlijk wel van te voren voor de zekerheid wat vraagjes gesteld maar dat lijkt me logisch. De eerste motor 20SEH heeft erwin me geholpen met aanwijzingen en electonica. Later in pernis wat kleine dingen aansluiten daarbij hebben jim en youssef ook geholpen.

Goed bezig :} :gereedschap:

Oorspronkelijk geplaatst door Riempie

Dit is de 2de keer dat ik een motor zelf in de auto bouw, inc. electronica. Natuurlijk wel van te voren voor de zekerheid wat vraagjes gesteld maar dat lijkt me logisch. De eerste motor 20SEH heeft erwin me geholpen met aanwijzingen en electonica. Later in pernis wat kleine dingen aansluiten daarbij hebben jim en youssef ook geholpen.

Gaaf toch,ben benieuwd :} :} :}

ja het is altijd ff kijken of hij wel in 1 keer start. Of alles goed is aangesloten, geen dingen vergeten, compdraden goed aangesloten, lekkage's. Maar deze keer ging alles in 1 keer goed, is ook wellis anders geweest :P maar daar leer je van!! Vind het iig leuk om te doen alleen ik heb er wel heel erg de tijd voor genomen en nog is niet alles helemaal klaar O

maakt niet uit hoelang je erover doet, je doet het in elk geval :respect:
nu alleen de kewl pics nog