Discussie: Kadett

In het kader van:

of toch wel :+



Ben ik vandaag de hele dag bezig geweest met het verwijderen van, (eerst het interieur natuurlijk) roest op de bodemplaat van me kadett..


De zwakke plek bij de bevestiging van de draagarmen, wat volgens mij iedere kadett heeft. Is al welleens aan gelast maar moet toch weer
Wat een klein plekje leek bleek al gauw meer naar het verwijderen van een hoop %$%$#^zooi

Bestuurders-kant



Bijrijders-kant

6 Juni gaat de auto naar Lynx cardesign en zal worden gelast, zal ik die watergaten waar normaal die plastic doppen zitten ook maar dicht laten lassen?

En als alles gelast is wat kan ik er dan het beste opsmeren aan de binnenkant? Onderkant ga ik helemaal tectyleren

Succes ermee :} :} :}

Dank je!

Morgen wordt er trouwens een nieuw alarm ingebouwd, want die heeft mijn interieur sloop kunsten niet overleefd geloof ik.. Hij doet ineens helemaal niks meer :[ hij deed al raar maar goed is al een aardig oud alarmpje begreep ik van de kerel die er een ander in gaat bouwen

Wordt nog behoorlijk wat werk zo te zien, suc6 ermee.

Oorspronkelijk geplaatst door BlitzKrieg

Dank je!

Morgen wordt er trouwens een nieuw alarm ingebouwd, want die heeft mijn interieur sloop kunsten niet overleefd geloof ik.. Hij doet ineens helemaal niks meer :[ hij deed al raar maar goed is al een aardig oud alarmpje begreep ik van de kerel die er een ander in gaat bouwen

Ben je net laat heb net een nieuwe alarm verkocht :-(

Ja ik had gezien dat je hem verkocht had, anders had ik hem graag overgenomen van je. Maar goed maakt niet uit 8)

mag ik vragen wat het totaal kost bij linx om het te laten lassen?

Ligt eraan hoe lang ze bezig zijn, ik betaal per uur en hoe meer zelf ik doe hoe goedkoper het wordt..

Hij had het erover dat het niet veel duurder als 300-350 zal worden

best wel duur voor reparatie aan de bodemplaat/dorpels

dit soort kleine reparaties kan ik ook voor je doen voor minder geld