Discussie: Blok ligt er uit

voor tech talk www.2Xceler8.nl O

Oorspronkelijk geplaatst door Love2xlr8

Oorspronkelijk geplaatst door Master-Arnie

M'n buurjongen is bezig een 2.0 turbo-blok uit een Citroen XM in z'n Peugeot 205 te lepelen. Kijk dat is nou wat anders: kleine auto , vet blok.
En het blok is standaard, dus dat zit dan wel goed.

Heeft mijn maat dus ook gedaan. Alleen dan in zijn Peug 309. Blok is volledig gestript geweest om alle pakkingen te vervangen en compressie te verlagen en er zit nu zelfs een Impreza koppeling zet in. Brandstof systeem wordt geregeld door een Apexi systeem en zorgt gelijk voor de koeling vd zuigers :P Daar komt icm een eigen gebakken spaghetti spruitstuk meer als 250 pk uit op een druk van 1.8 bar.

Gebruik dan gewoon een T16 blok. Waarom een citroen blok iin een peugeot hangen???

Citroën en Peugeot zijn samen PSA en dus 1 concern. Alles is uitwisselbaar van deze twee merken zo ook de motoren Citroën heeft een 2 liter turbo geleverd in de XM en xantia op basis van de XU-motor die dan ook weer in de 605 hing.

T16 blokjes liggen niet echt voor het oprapen, dus vallen nogal wat mensen terug op de 8-klepper variant hiervan.

De AX, 205, saxo en 106 delen hun motor en onderstel, dit is onderling allemaal uitwisselbaar.

Oorspronkelijk geplaatst door g60freak

voor tech talk www.2Xceler8.nl O

:blaat: wat een welkomsttekst :blaat:

Het valt me toch wel mee, na die ' welkomst'-tekst, maar wel allemaal veel centjes.

ik behoor nog tot de gasten die vroeger liever zelf een zuiger gingen poorten van de brommert alvorens er gewoon een Malossi op te zetten.
(en daar dan vervolgens ook niet af kon blijven...) :haha: