Discussie: Mijn Golf 1 GTI

Oorspronkelijk geplaatst door Nilton

hoeveel pk's heeft ie blok van je?

Laatste keer op de bank had ik 148pk en 200Nm maar dat is een stuk minder dan het had moeten zijn.
Dus wagen staat nu bij een tuner, blijkt dat het injectie systeem niet goed werkt en dat er een originele nokkenas inligt ipv een 302gr as.

Dus straks moet er wel 165pk ofzo uitkomen.

Hij gaat vrijdag op de bank bij Speedcentre.
Ben benieuwd wat eruit gaat komen..hij schijnt nou een heeel stuk beter te rijden dan eerst en voelt een stuk sneller.

Zijn 2 belangrijke verschillen nu ipv vorige keer op de bank, zit een 293gr as in en de k-jet injectie van een 16V GTI

We zullen zien..

Wagen loopt een heel stuk beter al vallen de pk,s wel wat tegen op papier..
Ik heb nu 152pk en 220Nm, klinkt niet als erg veel of meer als eerst maar hij rijdt een heel stuk beter, want het verschil is dat het nu niet alleen een piekvermogen is maar tussen de 3000 en 7000 toeren heb ik altijd meer als 130pk.

Tis 40pk meer als het originele motortje maar ik vin dhte nog niet goed, ik ben aan het kijken voor een turbo kit of voor een ombouw met ITB met KMS systeem van Kronenburg.

netjes hoor binnen dat toerenbereik, maar meer is altijd beter
succes iig en turbo is natuurlijk errug lekker (}

Ik zou wel tevreden zijn hoor!! met 152 pk heb je ong. hetzelfde als een standaard C20XE en 220nm is sowieso al meer dan een C20xe. Heb je het al een keer ertegen geprobeerd?

Oorspronkelijk geplaatst door Riempie

Ik zou wel tevreden zijn hoor!! met 152 pk heb je ong. hetzelfde als een standaard C20XE en 220nm is sowieso al meer dan een C20xe. Heb je het al een keer ertegen geprobeerd?

Nee, ik heb met dat wagentje nog bijna niet gereden, laat staan sprinten.

Denk dat ik het trouwens net niet red, want ik heb nu een 4T bak eronder liggen, dat is een bak met hele lange verhoudingen, een zeer kort FM is onderweg, dus komt goed.

Vermogen/gewicht verhouding is trouwens goed hoor, maar ik wil iets wat iets extremer is, dus echt overpowered..en dat is het nu nog duidelijk niet.

Oorspronkelijk geplaatst door MORREN

Wagen loopt een heel stuk beter al vallen de pk,s wel wat tegen op papier..
Ik heb nu 152pk en 220Nm, klinkt niet als erg veel of meer als eerst maar hij rijdt een heel stuk beter, want het verschil is dat het nu niet alleen een piekvermogen is maar tussen de 3000 en 7000 toeren heb ik altijd meer als 130pk.

dit is aan de krukas neem ik aan?

Oorspronkelijk geplaatst door Picho

Oorspronkelijk geplaatst door MORREN

Wagen loopt een heel stuk beter al vallen de pk,s wel wat tegen op papier..
Ik heb nu 152pk en 220Nm, klinkt niet als erg veel of meer als eerst maar hij rijdt een heel stuk beter, want het verschil is dat het nu niet alleen een piekvermogen is maar tussen de 3000 en 7000 toeren heb ik altijd meer als 130pk.

dit is aan de krukas neem ik aan?

Dat is op de krukas ja, net zoals elke meeting van een rollerbank.
Je kan op de uitdraai ook het vermogen aan de wielen zien hoor, dat zal 12 of 15% minder zijn.

Ik ga van de week 48mm carbs halen en inlaatspruitstuk en gelijk alles mooi flowen , eens kijken of dit nog wat uitmaakt 8)

Zal in elk geval lekker klinken!